Перки

Перки - получаемый на протяжении игры набор различных характеристик, напрямую влияющие на игровой процесс, усложняя или упрощая его и является особым видом “награды”.

В игре Grand Racer, перки присуждаются игроку за определенные игровые достижения и зачастую, неразрывно связаны с получением игровых наград ( Достижения ).

Перки GrandRacer:

Гоночная лицензия

Перк "Гоночная лицензия" позволяет соревноваться с реальными игроками, а не только с ботами.

Траектория

Дает играть в гонки в пошаговом, тактическом стиле - с помощью рисования траектории, по которой поедет персонаж. Для кого-то скучнее, чем рулить самому, зато не так утомительно! Езда 'на руках' это постоянное напряжение, а здесь можно и расслабиться - оттачивать свою рекордную траекторию на каком-то треке, проходить различные задания и т.д.

Ручное управление

Дает взять управление машиной в свои руки и рулить с клавиатуры. Хотя некоторые характеристики персонажа при этом утрачивают свое значение по сравнению с ездой по нарисованной траектории, многие его сохраняют. Персонаж со слабой "Точностью" может промахнуться по передаче с таким же успехом!

Управление риском

Позволяет вручную настраивать баланс между точностью следования траектории и скоростью ее прохождения с помощью выбора риска. Риск только косвенно влияет на максимальную скорость. На длинном прямике водитель будет давить на газ в полную силу даже если выбран минимальный риск. С малым риском он лишь раньше начнет тормозить перед поворотом и будет проходить его на меньшей скорости.

Гонки с общим стартом

Допускает в гонки с одновременным заездом участников - когда машины могут сталкиваться, могут не пропускать друг друга и не давать обогнать. Если тебя подрезали, не забывай, что можешь подрезать и ты! Однако помни, что не стоит устраивать на кольце дерби - от столкновений раньше времени теряет силы водитель и страдает дорогостоящий тюнинг.

Свободный тюнинг

Позволяет использовать магазин отдельных запчастей тюнинга и стайлинга. Легко пользоваться услугами "Ателье Тюнинга", которое улучшает твоей машине "Двигатель", "Тормоза", "Колеса" и "Корпус" - оно само подбирает тебе набор запчастей для каждой стадии улучшения и тебе не нужно ни о чем заботиться. Однако так ты нередко переплачиваешь за ненужное и не получаешь некоторое полезное. Ты можешь взять это полностью в свои руки, если не боишься заблудиться и запутаться во множестве продающихся деталей (даже если это произойдет, всегда можно вернуться к услугам "Ателье"). Так ты сможешь экспериментировать и обойти по итоговым результатам за те же деньги тех, кто не рискнул покинуть проторенную дорожку.

Многокруговые гонки

Допускает во многокруговые гонки, которые как ни что другое испытывают выносливость. Одна гонка на несколько кругов приносит немного больше заработка чем столько же однокруговых гонок, но это не для слабаков! Неподготовленного водителя может легко укачать, а в достаточно длинной гонке он и вовсе может уснуть прямо за рулем!

Характеристики машины на средних скоростях

Позволяет видеть характеристики ускорения, торможения и управляемости в диапазоне средних скоростей - во второй колонке во вкладке "Таблица" панели характеристик машины. Начиная примерно со 100 км/ч эффекты аэродинамики автомобиля усиливаются настолько, что становятся заметны и начинают создавать подъемную (или прижимную) силу, торможение и даже небольшие крутящие моменты корпуса. Именно тогда проявляются все свойства влияющего на аэродинамику стайлинга - как положительные, так и отрицательные!

Характеристики машины на высоких скоростях

Позволяет видеть характеристики ускорения, торможения и управляемости в диапазоне высоких скоростей - в третьей колонке во вкладке "Таблица" панели характеристик машины. При скоростях порядка 200 км/ч эффекты аэродинамики настолько сильны, что даже ограничивают максимальную скорость автомобиля, давая при этом небольшой бонус в виде бесплатного увеличенного торможения когда оно необходимо.

Отключение автоторможения

Позволяет выключить автоматическое торможение перед поворотом, которое старается немного перестраховаться. Но гонки - это всегда езда на грани возможностей машины и для того чтобы побеждать, нужно рисковать - тормозить в последний момент, позволяющий войти в поворот. Чтобы было легче ориентироваться, отключенное автоторможение все равно дает подсказки в тот момент, когда оно начинало бы тормозить.

Широкая дорога

Позволяет расширить доступную для рисования область дороги, включив в нее часть обочины. Для этого нужно нажать на треугольник с восклицательным знаком в левой верхней части экрана в режиме гонок. Красный означает узкую дорогу, желтый - раширенную, серый - ту же расширенную, но с отключенными предупреждениями. Использовать на свой страх и риск! Заезд на обочину на большой скорости опасен!

Диностенд

Твой личный диностенд. Позволяет видеть графики мощности и крутящего момента в зависимости от оборотов. Широкая ли у тебя "полка момента" или есть где-то "яма", насколько установка этих крутых спортивных распредвалов "подняла верхи", но "просадила низы" - все это можно увидеть здесь.

Физические параметры машины

Позволяет видеть параметры машины в реальных физических единицах, а не только в абстрактных усредненных "очках" "Ускорения", "Торможения" и "Управляемости". Скорее всего ты вполне сможешь в них ориентироваться даже если в школе по физике у тебя была не пятерка. Самое сложное что здесь есть - "Сцепление с дорогой" показывает максимальное боковое ускорение машины в повороте в долях от ускорения свободного падения.

Числовые параметры

Позволяет видеть числовые значения очков "Ускорения", "Торможения" и "Управляемости". Иногда деталь тюнинга дает настолько малую прибавку к какой-либо шкале, что кажется будто ее совсем нет. Зачем тебе такой тюнинг - другой вопрос (например он может быть очень дешевым или вовсе последним из того что осталось), но если такая прибавка все же есть, числа покажут ее.

Дрифт без прицела

Позволяет отключить "прицел" в дрифте. Так ехать посложнее, но твоя истинная преданность хардкору будет вознаграждена - заработок в заездах без прицела на 20% выше!

Шпион

С этим перком ты можешь видеть детальные характеристики машин других игроков - все те же, которые ты видишь для своих машин, даже если самим владельцам они еще не доступны!

Управление передачами

Дает самому переключать передачи с клавиатуры при езде в ручном режиме. Переключение передач занимает драгоценное время, особенно на 'обычной' коробке с синхронизаторами. Но когда ты тормозя подъезжаешь к повороту, автоматический переключатель еще не знает что скоро ты захочешь резко ускоряться на выходе из него. Готовь пониженную передачу заранее, и быстрее начнешь ускоряться!

Ручник

Позволяет использовать ручной тормоз нажатием на клавишу 'пробел' в гонках в ручном режиме. Опасный в неумелых руках новичка инструмент. Но если ты чувствуешь в себе смелость, то сможешь найти ему применение и в гонках и конечно в дрифте.

Максимальный занос

Позволяет отключить автоматическое отруливание при угрожающе большом угле заноса. Слишком большой угол в дрифте опасен потерей держака передними колесами, если им не хватит выворота. В этом случае машина может потерять управление и ее развернет. Чтобы этого не произошло автоматическое отруливание подстраховывает и не дает переходить опасную границу. Однако если хочешь рискнуть, ты можешь показать и большие углы, отключив его.

Заднеприводные машины

Дает персонажу возможность практики классического заднеприводного дрифта. Без этого перка, трусливое бросание газа и отруливание - это все что он может в случае возникшего заноса.

Праворульные машины

Умение водить праворульные машины так же эффективно, как и леворульные. Без этого перка на праворульных машинах с механической коробкой скорость переключения передач в 2 раза ниже, а вероятность промаха по передаче - в 2 раза выше.